2014年10月24日，公司经过与客户数次真诚沟通，最终签订进口汽车贸易平台APP与PC端开发合同。

该平台的目的是搭建一个进口整车与进口汽车配件包平价销售的B2B、B2C移动互联应用平台，以期实现类似股票交易模式的汽车现代化分销及服务一体化平台。

乘着改革开放的东风，恰逢简政放权的盛世，汽车流通领域迎来第二春。8月1日，《工商总局关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》出台，宣布停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作，从事汽车品牌销售的汽车经销商（含总经销商）营业执照经营范围统一登记为“汽车销售”。以品牌授权为核心的汽车零售体系，即将迎来彻底变革。消息一出，汽车销售界奔走相告，击掌相庆。

以往，要成为一个有身份的汽车经销商，需要先得到汽车厂家授权，然后才能到工商部门登记获取经营资格。汽车总经销商和品牌经销商设立从事汽车品牌销售活动的非法人分支机构，也需获得汽车厂家的授权。厂家和经销商的关系，犹如上级和下级，后者的行动，受到厂家诸多牵扯。

根据《工商总局关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作的公告》（以下简称《公告》），10月1日起将停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作。

业内人士分析认为，汽车经销商将不再由总经销商备案，销售汽车也不再需要整车厂家授权备案，它意味着汽车流通领域垄断将被进一步打破，进口汽车价格有望进一步下降。